烈日当空，水泥路面热浪蒸腾，9月 5 日上午9时许，快步走进怀化城北一处褪色的铁皮棚里，记者见到了一片繁忙景象，车顶、车内、车底，四处挂满了人掌乐策略，忙得热火朝天。
“老蹇，看一下接线通了没有。”四米多高的机车顶上，一名身着黄色作业服的工人朝着下方喊道。很快，一个略带沙哑却沉稳的声音传来：“通了。” 循着声音，记者抓握扶手登上正在检修的“东风7D”型内燃机车，在机头一处狭小逼仄的空间里，找到了声音的主人 ——广铁集团怀化电务段怀化车载设备检修工区信号工蹇夏飞。
此时的蹇夏飞正聚精会神地梳理头发丝般的连线，即便与记者交流，手上的动作也丝毫没有停滞。“和家用汽车一样，机车运行一定里程后，就要进行‘大保养’，我们工区就是负责机车车载通信信号设备的全方位检测维修。”机车车载通信信号设备是列车的导航，又承担着存储列车运行数据的重要功能，被称为机车的 “黑匣子”，其性能直接关系到列车行车安全。
说话间，豆大般的汗珠从蹇夏飞脸上滑落，浸湿了衣领。“外面太阳晒得人发晕，这机头里更是像个密不透风的蒸笼，夏天作业，藿香正气水就是我们的‘标配’，得随时备着。” 他擦了擦汗，继续专注地整理线束。不多时，原本杂乱缠绕的线束，在他的手中变得根根分明掌乐策略，如同小姑娘精心扎好的马尾辫，整齐地排列着。
熟悉蹇夏飞的人都知道，他的业务本领在班组里堪称 “拔尖”，15 年前就取得了技师资格证，多年来凭借精湛的技术，成为工区里的 “技术标杆”。而且他眼里 “总有活”，一项任务刚完成，便会立刻投入到下一项工作中掌乐策略，从不松懈。“老蹇啊，真是应了他这个‘蹇’姓（在汉语里‘蹇’有驴的含义），就像一头踏实勤奋的‘驴’，干活靠谱又热心！”提起他，同事们无不称赞，47岁的他，早已是大家公认的“热心肠”和“实干派”。
“小王，问题库上记录这台机车的接收线圈有点问题，查出来原因了吗？”刚整理完线束，蹇夏飞便立刻询问徒弟小王。听到小王支支吾吾的回答，“老蹇”当即明白情况，赶紧戴上防护帽，转身钻进地沟。
“车底的结构像拼图一样，非常复杂，要特别注意，我们帽子里面做了专门的防撞设计。”高一米五的地沟是车底设备检修的专属工位，他找到一个头部刚好能钻入的空隙，对着一个接收线圈开始细致检查。
蹇夏飞告诉记者，这个看似不起眼的 “小盒子”，作用却至关重要：“它负责接收钢轨传递的信号数据，直接关系到司机的行车判断。所以它的安装标准特别严苛，高度与钢轨面的中心偏差不能超过5毫米，角度更是半分都不能偏移。”
几分钟的调整作业下来，蹇夏飞的脸上、手上都沾了不少黑色污渍。明黄色的作业服被汗水浸透，变成了深浅不一的“橙色”，紧紧黏在身上，衣服边缘处，还析出了一层细密的盐花，那是汗水蒸发后留下的“勋章”。
在怀化车载设备检修工区，像蹇夏飞这样在高温下坚守的工作人员还有很多。他们目光专注、作业严谨，用汗水和专业，守护着机车“黑匣子”的安全，也守护着每一趟列车的万里之行。
来源：广铁集团 周凯
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